La coopération économique entre le Maroc et le Sénégal entre dans une nouvelle phase dans le secteur de l’aviation civile. Le groupe Royal Air Maroc, déjà actionnaire à hauteur de 51% dans le capital de la compagnie Air Sénégal International, ASI, est en passe de voir sa part du capital augmenter avec l’absorption des parts détenues par les démembrements de l’Etat sénégalais. Les Marocains mettent sur la table une dizaine de milliards de frs CFA avec la promesse de faire de Dakar le centre technique de la Royal Air Maroc pour le reste du continent africain afin d’absorber ASI et de faire ainsi disparaître le pavillon de la compagnie nationale sénégalaise.
D’ores et déjà, les Marocains, avec l’assistance des Autorités sénégalaises ont mis en place une nouvelle société de handling spécialisée dans l’assistance des aéronefs.
Précision : A l’instar de plusieurs pays membres de la défunte Air Afrique, le Sénégal avait réussi, dans le cadre de la coopération Sud Sud à créer sa propre compagnie nationale en relation avec l’État chérifien par le biais de la Royal Air Maroc qui détient 51% du capital contre 49% pour le Sénégal (l’État et ses démembrements compris). Depuis, ASI a vu sa flotte augmenter et a pu ainsi renforcer sa présence sur les lignes internationales. De même qu’elle s’est vu attribuer depuis plusieurs années déjà le juteux marché du pèlerinage à la Mecque. C’est donc en raison de la viabilité de la compagnie que la RAM se propose d’allonger 10 milliards pour augmenter sa part dans le capital.
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