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15-09-2007
à 09:53
, Transmis par M.Khalid
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| Hô Chi Minh-Ville : cyclopousse, un moyen de transport prisé des visiteurs |
Le Service du tourisme de Hô Chi Minh-Ville demande au Comité populaire municipal de donner le feu vert à l'organisation des circuits touristiques en cyclopousse dans la ville.
"J'aime bien visiter la ville en cyclopousse. C'est plaisant et intéressant", déclare Kim, une touriste australienne. "À Hô Chi Minh-Ville, j'ai choisi le cyclopousse pour me promener autour de la ville. Je me sens à l'aise parce que je peux contempler le paysage. Le Vietnam est très animé et amical", ajoute-t-elle. Que ce soit les touristes européens, sud-coréens ou japonais, tous préfèrent ce moyen de transport.
Doàn Thanh Trà, chef du marketing du voyagiste Saigontourist, confirme que les touristes européens apprécient particulièrement faire le tour de la ville en cyclopousse. Actuellement, Saigontourist est l'unique agence de tourisme ayant l'autorisation d'organiser 2 circuits dans les 1er et 5e arrondissements de Hô Chi Minh-Ville avec ses 200 cyclopousses.
Selon plusieurs agences de voyage, ce moyen de transport est très attrayant pour les touristes qui ont tout le temps d'admirer les paysages. Un directeur d'un voyagiste international fait remarquer que dans des pays voisins comme Singapour ou la Malaisie, ce moyen de transport rudimentaire est conservé, raison pour laquelle, selon lui, Hô Chi Minh-Ville devrait aménager des circuits destinés aux cyclopousse. Ce moyen de transport donne un cachet particulier au tourisme de la ville et enrichit ses activités touristiques.
Actuellement, le Service du tourisme de Hô Chi Minh-Ville demande au Comité populaire municipal de l'autoriser à organiser des circuits destinés aux cyclopousses dans la ville. Selon ses études, chaque année de 50.000 à 100.000 touristes étrangers souhaitent visiter la ville en cyclopousse. Et le chiffre augmente encore. Cependant, selon le Service municipal du transport et de la voirie, la mise en circulation des cyclopousses aggrave les embouteillages, ce qui conduit à leur interdiction dans plusieurs rues. Excepté en ces lieux, ils sont libres de circuler à volonté. Néanmoins, en tant que moyen de transport touristique, ils présentent encore des limites. En effet, la plupart de leurs conducteurs ne peuvent pas parler de l'histoire des lieux empruntés, par manque de connaissances suffisantes, sans oublier le considérable défi de la barrière des langues. "Avec seulement quelques mots d'anglais, il m'est très difficile de communiquer avec les touristes étrangers", regrette M. Phi, un conducteur.
Pour faire du cyclopousse un produit touristique original et attrayant pour les visiteurs, il doit être confortable et les circuits doivent être organisés à des heures fixes dans la journée. Il est nécessaire que les conducteurs soient dotés d'une qualification professionnelle en tourisme.
Hanoi remet en ordre les activités des cyclopousses
Le Comité populaire de Hanoi vient de prendre une décision sur les activités des cyclopousses touristiques. Ce moyen de transport n'est autorisé qu'à circuler hors des heures de pointe, sur les rues admises par le Service municipal du transport, de la voirie et la police de Hanoi. Chaque cyclopousse ne peut transporter au maximum qu'un adulte et un enfant. Un groupe de cyclopousses ne peut pas excéder les 5 véhicules. En outre, ils doivent être équipés des phares et des signaux et être en possession d'une plaque d'immatriculation délivrée par la police.... Enfin, les conducteurs doivent être titulaires d'un certificat de formation en tourisme délivré par le Service municipal du tourisme.
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